2017年9月29日

2017年9月29日｜14:09

車にとってパワーウインドウが動かなくなってしまうととても困るものです。特に、開いたまま閉められなくなってしまうと駐車中に車が盗難に遭ってしまうかもしれません。今回は、パワーウインドウが故障したの症状や、対処方法、交換方法、費用などについてご紹介します。

パワーウインドウが故障した際の症状としては、パワーウィンドウスイッチを押しても、窓を開けることも閉めることもできなくなってしまいます。

このような状態になってしまう原因のパーツとしては3つあり、パワーウィンドウスイッチ・レギュレーター・モーターのいずれかに不具合が発生している可能性があります。
対処方法としては、これらの3つのパーツのどのパーツに不具合があるかを確認して交換する必要があります。

スイッチが原因の場合は、取り扱い方法に不備があるかもしれません。
ロックがかかっていないかどうか確認しましょう。ロックがかかっているとボタンを押しても反応しない仕組みになっています。
ロックを解除しても動かない場合はスイッチが破損している可能性があります。

また、モーターに異常がある場合には、モーターが徐々に劣化してついに動かなくなった状態ですので、パワーウィンドウの動作が鈍くなったなどの何らかの前兆があります。
前兆があった場合にはモーターを疑うのが一般的です。

レギュレーターに問題がある場合にも兆候があり、窓を開け閉めする際にガクガクと振動がするようになるとレギュレーターに不具合が発生し始めています。

費用についてご紹介すると、パワーウィンドウスイッチに問題がある場合は、スイッチユニット全体を交換するのが一般的な修理方法です。車種により異なってきますが、おおよそ、15，000円から30，000円前後となっています。モーターが故障した場合は、通常モーターを修理するのは困難ですので交換となります。モーターを交換した時の価格も車種によって異なってきますが、部品代と工賃の合計にて25，000円から30，000円程度となります。レギュレーターが破損した場合も多くの場合は、レギュレーターの交換となります。レギュレーターにはワイヤー式とアーム式の2種類がありますが、どちらのタイプでも交換すると工賃も含めて15，000円位で交換が可能です。

スイッチによるパワーウィンドウの不具合は突然発生しますが、モーターやレギュレーターの場合は必ず前兆があります。

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2017年9月29日｜12:41

エアコンは夏や冬の時期など極端に温度が変わる時に車内を快適にしてくれる車に欠かせない装備の一つと言えます。
車についているエアコンは家庭用のエアコンとほぼ同様の役割を持っていることから、定期的な清掃を行なわないと十分な性能を発揮することができなくなるので注意が必要です。

エアコンの風量が弱くなる原因とは？エアコンの風量が以前より弱くなった時の原因として比較的多いのがエアコンフィルターの汚れになります。
カーエアコンは室内や車外の空気を吸引、排出することで機能していて、エアコンに付いているフィルターは取り込んだ空気を綺麗な状態にして吐き出すための重要な役割を担っています。
そのほかにも、車外から空気を取り込んだ時に一緒に吸い込んでしまうこともある埃や砂といった余計な物もこのフィルターで取り除いてくれるのです。
そのため、このフィルターが汚れている状態では空気を清浄にできないだけでなく、風量も弱くしてしまいます。
一般的にカーエアコンのフィルターは1年に1度の交換がおよその目安です。
やり方は助手席の前に付いているグローブボックスを外してフィルターを交換するだけの簡単な作業で終わります。女性でも気軽にできて、掛かる費用も数千円程度です。

フィルターと同様にエアコンの風量を弱めてしまう原因の一つにエバポレーターの汚れがあります。
エアコンの中でもあまり聞き慣れない部品であることから、その存在自体知らないという人も少なくありません。
エバポレーターとはガスの減圧と蒸発の気化熱によって冷却を行なう装置になります。
人間が運動や暑さによって汗をかいた時に寒いと感じるのは汗が体温を奪っていることが理由で、エバポレーターもこの原理と同じです。
この機械は冷却を行う時に結露による水が大量に排出されるのが特徴で、これによってゴミや埃が付着してしまってエアコンの機能を低下させてしまいます。
長く使用をすればそれだけ汚れも多く付着するため掃除が必要です。エバポレーターの掃除は自分で行なうことも可能ですが、安全な作業のためにはある程度の技術と知識は必要になることから、自信のない人はディーラーなどの専門家に任せるのがおすすめになります。

フィルターやエバポレーターが特に問題ない状態でもエアコンの風量が弱いと感じる場合に考えられる原因はブロアモーターの故障です。
このブロアモーターは室内に風を送るためのカーエアコンの命とも言えるファンの役割を持っています。
当たり前のことになりますが、この装置が正常に動かなければ風は車内に入ってきません。
他の原因とは違い、このブロアモーターは故障してしまうと全く動かなくなるケースも珍しくないので、風量以前にエアコンが機能してないことで故障だと気が付くのが一般的です。
もし故障をした時はエバポレーターと同様に自分で交換することはできます。
とはいえ、部品の取り外しや取り付けはある程度の車の知識が必要になるため、わからない時は業者への修理の依頼がおすすめです。

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2017年9月29日｜12:08

車を運転していて、普段聞きなれない音がしたこと、ドライバーなら一度や二度はあるかもしれません。走れているから問題ないや、と軽視していると走行に支障を来し、事故につながる危険性もあります。運転中に異音を聞いたら、正しく対処しましょう。
走行中、トラブルにつながる可能性のある異音は、主に次の四つの部位から発生しています。エンジン、排気系、トランスミッション系、足回り。
各部位ごとに主な異音の種類と対処法を説明して行きます。

エンジンからの異音の対処方法エンジンについては、「キンキン」「カンカン」といった金属音がし、加速が鈍く感じられる場合、冷却水不足によるオーバーヒートが考えられます。
アクセルを踏むと「ゴロゴロ」と重い音がする場合は、オイル不足による金属部品の異常な摩擦が考えられます。
これらの現象が出た時は、すぐに車を止めて車両を運搬してもらえるサービスに連絡しましょう。
エンジンから「パスンパスン」といった音がする場合は、点火プラグの異常が考えられます。
「ガラガラ」と甲高い音がする場合は、冷却するためのウォーターポンプのベアリング部分の故障が考えられます。
「キュルキュル」と何かが擦れるような音がしたら、ベルト類の緩みか滑りが考えられます。
これらの現象が出た時は、出来るだけはやく整備工場で点検を受けましょう。

排気系からの異音の対処方法排気系については、速度を上げると「バラバラ」とこもったような音がする場合、マフラーの腐食あるいは穴が開くなどして破損していることによる排気ガス漏れが考えられます。
出来るだけはやく整備工場で点検を受けるのが良いでしょう。
マフラーの破損に関しては、開いた穴をパテで埋めて対応しようとされる方がいますが、排気ガスが漏れていた場合、車検に通りません。
整備工場できちんとした修理を受けるべきです。

トランスミッション系からの異音の対処方法トランスミッション系については、ギアチェンジをした際に「ゴロゴロ」「ガラガラ」といった音がする場合、ミッションオイルの劣化や内部部品の磨耗が考えられます。
マニュアル車であれオートマ車であれ、ギアにトラブルが発生すると車の制御ができなくなり、大きな事故につながるリスクもあります。
異音が聞こえた場合は、早急に整備工場で点検を受けましょう。

足回りからの異音の対処方法足回りについては、ブレーキを踏んだ時に「キー」といった音がする場合、ブレーキパッドやブレーキシューが磨耗によりすり減っていることが考えられます。
走行中、「ゴー」という音がする場合、ハブベアリングが劣化していることが考えられます。悪化すると直進できなくなる可能性があります。
ハンドルを切ると「ガガガ」といった音がする場合、ドライブシャフトブーツが破損していることが考えられます。
そのままでもドライブシャフトが折れるようなことはありませんが、跳ねた石などで傷がつくことがあります。
これらの現象が出た場合は、早急に整備工場で点検してもらいましょう。

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費用について各トラブルが発生した場合の修理費用の相場は、部品代を含まない工賃だけで、ファンベルトの交換が5000から6000円、ブレーキパッドの交換が10000から20000円、ブレーキオイルの交換が3000から4000円など、故障部位によって異なります。

2017年9月29日｜12:04

自動車のワイパーは、長年使っているとビビリ音がうるさくなることがあります。
ビビリ音が出始めると、ガラスに傷を付けるだけでなく大雨の時に役に立たなくなってしまいます。走行中にビビリ音があるとストレスになりがちで、運転に集中できないことから、ビビリ音が起こる原因を突き止め、適切な対策を取ることが大切です。
ビビリ音の原因は？ビビリ音は、ワイパー側と窓ガラス側の二つに原因があります。
ワイパー側の原因として、ワイパーゴムの劣化が挙げられます。ゴムは日に当たることで含有水分が蒸発し、硬化などの経時劣化が起こるため、亀裂やヒビ、ヘタリなどが発生します。
また、ワイパー本体そのものの変形も要因として挙げられます。
ワイパーは、窓ガラスに対して直角にあることで雨水を効果的にはじくことが可能ですが、ワイパーが曲がっているとガラス面への当て角度が変わり、ビビリ音が発生しやすくなります。
ワイパーが曲がる原因は、経時変化はもちろんのこと、積雪量の多い地域は、雪による重みで変形することがあります。

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ビビリ音の対処方法は？ワイパー側のビビリ音対策として第一に行うことは、ワイパーゴムの確認です。
ゴムの当て面にヘタリやヒビはないか、ゴミが付着していないかを目視で確認し、定期的にゴム本体を清掃しておくことが大切です。
ワイパーを立ててタオルなどでふき取ることで汚れを落とすことができます。
ワイパーゴムは日に当たったり雨にさらされることで劣化が早まるため、運転しないときにはできるだけ日光や雨の当たらない場所に駐車するか、長期間利用しない時は自動車にカバーをかけておくことで劣化の進行を弱めることができます。
ワイパー本体の対策としては、降雪予報が出た時点でワイパーを立てておくこと、自力で可能であれば角度調整をしておくことです。
ワイパー側に原因が見つからない場合は、ウィンドウ側の可能性があります。
窓ガラスに付いている油膜や、撥水加工が不均等な状態になっていると、凹凸差が原因でビビリ音が起きることがあります。
窓ガラス側の対策として、油膜や汚れを取って清潔な状態に保つことが重要です。
定期的に洗車するのは当然のこと、油膜が落ちなければ台所用洗剤などを使い、スポンジなどでガラスを傷つけないように磨くのがポイントです。
磨き終わったら、しっかりと水洗いを行います。洗剤を放置しておくと、窓ガラスの保護膜までも落としてしまうことがあるからです。
上記対処方法にて改善されない場合は、ワイパーゴム、ブレードを交換しましょう。

ワイパーゴム・ワイパーブレードの交換時期は？ワイパーゴムの交換時期は一年に一回が目安です。使用頻度にもよりますが、自動車は一年に一回点検を受けておく必要があるため、そのタイミングでワイパーゴムの状態を確認しておきましょう。
ワイパーブレードの交換時期は、三年が目安とされています。
劣化が激しくなければ使いつづけても良いですが、ガラス表面との角度を確認し、曲がっているようなら角度調整を行い、調整が難しければ交換を考えましょう。
安全運転のため、ウィンドウの視界を良好にしておきましょう。

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